桥梁切割拆除--施工准备工作
(1)在预制梁板以及桥台背墙施工时,应按设计要求预埋锚固钢筋,预留槽口。
(2)梁板安装时,应在设桥梁伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小,以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。
(3)为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行,在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土,其外露部位的**面应比预埋钢筋**面高出1-2cm,以保护钢筋不被压坏。
(4)桥梁伸缩缝施工前,要求上报详细的施工组织设计方案,要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明,严格按照施工规范进行控制。
(5)熟悉图纸、安装操作规程,并进行施工操作规程培训,对桥梁伸缩缝的位置编号进行检查,对桥梁伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。
2、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝装置的运输
(1)桥梁伸缩缝装置一般是以4根为一组,厂家供货时已经固定好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上,转弯时要慢速行驶,以防倾覆。
(2)伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁工地,并进行详细核对。
钢筋混凝土中的受力筋含量通常很少,从占构件截面面积的1%至 6%多见于柱不等。钢筋的截面为圆型。在美国从0.25至1英尺,每级1/8英尺递增;在欧洲从8至30毫米,每级2毫米递增;在中国大陆从3至40毫米,共分为19等。在美国,根据钢筋中含碳量,分成40钢与两种。后者含碳量更高,且强度和刚度较高,但难于弯曲。在腐蚀环境中,电镀、外涂环氧树脂、和不锈钢材质的钢筋亦有使用。
桥梁拆除是以钢筋混凝土为基础的,在工程建设的过程中,由于设计功能的改变或错误以及施工质量的问题,对某些已浇筑好的混凝土结构**进行拆除,传统的方法就是人工剔凿或机械破碎,更一点的就是采用静态破碎或爆破拆除。
桥梁拆除切割的具体步骤为:先在盖梁上位置架设钢线切割机,将380V、220V交流电源以及充足的水源敷设到施工现场并与主机连接好。将金刚链围绕切割线与切割机连接并固定,然后开动切割机主机进行切割。由于切割部位盖梁钢绞线靠近*,因此采用由下往上切割的办法,先切割混凝土及普通钢筋,后切断钢绞线。 盖梁两侧的悬臂切割完毕后进行立柱的切割。
影响桥梁切割的主要原因有 主梁裂缝及主梁变形 一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。 腹拱、立墙病害 桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料,防水层质量较差,导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹,甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外,腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。
桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝的安装
(1)切缝
桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝,开始切缝前,要求必须对沥青路面平整度进行检测,检测结果达到要求时,根据施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样,一般可拉两道彩龙绳作为切缝参考线,这样能保证切缝尺寸准确、切缝顺直。
(2)开槽
用风镐开槽,开槽深度不小于12cm.。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分,桥梁伸缩缝开槽后,要将槽口内所有杂物出来,并用高压水将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外的混凝土路面,在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护,这样一方面可以将开槽产生的杂物统一放在上面,另一方面可以防止切缝时产生的石粉污染路面。
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