汉南区桥墩切割 支撑梁切割拆除

桥梁静力无损切割拆除技术。 
一、静力切割拆除混凝土工艺流程 
工艺流程：定位、放线→钻工艺孔(起吊孔)→预吊→切割→混凝块起吊、运走 
每一切割块必须通过起吊孔预先临时起吊固定，防止切割块突然塌下，切割完成的区域，必须架设防护设施并作好警示标志，防止人或物体坠落。整个拆除区域遵循由上到下，由左向右的施工顺序。
影响桥梁切割的主要原因有哪些 墩台病害 由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题，导致桥墩上存在竖向裂缝，年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外，在常年使用过程中，桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用，还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响，加之车辆的日益重型化，导致墩台基础荷载过重，出现不同程度的损坏。

影响桥梁切割的主要原因有 钢筋锈蚀 在桥梁施工过程中，如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏，很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时，锈蚀部分会发生体积膨胀，挤压周围混凝导致混凝土开裂，而且钢筋断面面积会减小，结构承载能力下降。此外，钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力，锈蚀物外流，在结构表面形成锈迹，影响结构的美观。

钢筋混凝土中的受力筋含量通常很少，从占构件截面面积的1%至 6%多见于柱不等。钢筋的截面为圆型。在美国从0.25至1英尺，每级1/8英尺递增；在欧洲从8至30毫米，每级2毫米递增；在中国大陆从3至40毫米，共分为19等。在美国，根据钢筋中含碳量，分成40钢与两种。后者含碳量更高，且强度和刚度较高，但难于弯曲。在腐蚀环境中，电镀、外涂环氧树脂、和不锈钢材质的钢筋亦有使用。

如果一定需要对墙体进行拆除的话，就是要能拿到房间的设计图纸，这样就能很好区分哪些墙面是可以拆除的（这个去找物业）。如果拿不到图纸的话，这样就需要我们人为地区分承重墙和非承重墙了。
建筑物变动中结构切割加固技术是对建筑结构及构筑物改造、静力拆除、加固、维护所采用的技术。由于科学研究的深入发展和大量工程实践，已是成熟技术，广泛地应用到建筑工程中，并已编制了技术规范。
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